Tak Mau Ambil Risiko, KCIC Batalkan 14 Jadwal Kereta Cepat Whoosh Imbas Gempa Bandung

Eva menjelaskan, gempa tersebut terjadi berulang hingga 8 kali dengan kekuatan beragam sesuai informasi yang disampaikan oleh BMKG. Untuk itu, pembatalan jadwal Kereta Cepat Whoosh terpaksa dilakukan untuk memastikan keselamatan dan keamanan penumpang.

"Sesuai SOP keselamatan dan keamanan, Tim Kerja KCIC langsung melakukan pemeriksaan menggunakan Rail Car atau kereta perawatan," ungkapnya. Berikut daftar jadwal perjalanan Kereta Api Whoosh yang dibatalkan hari ini imbas gempa Bandung:

Rute Halim-Tegalluar
1. KA G1223 keberangkatan 09.47
2. KA G1225 keberangkatan 10.20
3. KA G1227 keberangkatan 10.55
4. KA G1269 keberangkatan 11.30
5. KA G1229 keberangkatan 12.00
6. KA G1231 keberangkatan 13.02
7. KA G1233 keberangkatan 14.02

Rute Tegalluar-Halim
1. KA G1224 keberangkatan 09.47
2. KA G1226 keberangkatan 10.20
3. KA G1228 keberangkatan 10.55
4. KA G1230 keberangkatan 12.00
5. KA G1232 keberangkatan 13.00
6. KA G1274 keberangkatan 13.30
7. KA G1234 keberangkatan 14.00

Bagi masyarakat yang sudah membeli tiket dan terdampak pembatalan jadwal, dapat melakukan proses pembatalan dengan bea tiket yang akan dikembalikan 100% dengan jangka waktu pengembalian maksimal 1x24 jam sejak proses pembatalan dilakukan.

Proses pembatalan dapat dilakukan di seluruh loket Stasiun Whoosh Halim, Padalarang, Tegalluar Summarecon dan Hall KA Feeder Stasiun Bandung.

Sebenarnya, kata Eva, Kereta Cepat Whoosh memiliki konstruksi yang tahan dengan kekuatan gempa hingga 8 skala richter. Namun, pemeriksaan tetap diperlukan untuk memastikan kondisi tetap aman.

Pemeriksaan menyeluruh membutuhkan waktu sekitar 4 jam untuk memastikan tidak ada faktor eksternal yang dapat mengganggu jalur KCJB, seperti longsoran bukit batu di kanan kiri trase, longsoran tanah atau dampak alam lainnya.

Pemeriksaan menyeluruh dilakukan untuk semua jalur sepanjang 144 Km dengan kondisi jalur yang sebagian besar melalui area perbukitan. Adapun jalur Kereta Cepat Whoosh terdiri atas struktur jembatan dengan total panjang 82 km, 13 terowongan dengan total panjang 17 km, dan jalur KA di atas tanah sepanjang 42 km.

Berdasarkan pantauan awal di OCC (Operation Controll Center) Tegalluar atas semua sensor yang terpasang dan visualisasi dari pantauan 1.399 CCTV yang tersebar di semua jalur, sampai dengan saat ini tidak terlihat kerusakan di Prasarana KCJB.