Mengutip dari laman ncstt.itb.ac.id, Jumat (25/10/2024), Sigit Puji Santosa merupakan Insinyur Teknik Mesin lulusan Institut Teknologi Bandung (ITB). Sebelum bergabung dengan Pindad, Sigit tercatat sebagai Ketua Pusat Unggulan Iptek Teknologi Transportasi Berkelanjutan ITB.
Sigit lahir di Pacitan, 19 Juli 1967. Setelah menyelesaikan studi teknik mesin di ITB tahun 1991, Sigit melanjutkan pendidikan ke Massachusetts Institute of Technology (MIT) USA dan meraih gelar Master of Science Teknik Mesin pada tahun 1997. Di kampus yang sama, Sigit meraih gelar Doktor Teknis Mesin pada 1999.
Sigit mengawali karier di General Motor, USA. Selama di General Motor Sigit sukses mengembangkan beberapa jenis mobil mewah, seperti Chevrolet Corvette C6, Corvette Z06, hingga Cadillac XLR. Sigit memulai tugasnya di General Motor sebagai Desain dan Pengembangan Cadillac XLR 2003 pada tahun 2000-2002. Sigit kemudian pindah divisi sebagai desain dan pengembangan Chevrolet Corvette 2006 pada 2003-2005.
Masih di perusahaan yang sama, Sigit dipercaya menangani desain dan pengembangan Cadillac DTS 2006 pada tahun 2005-2006 dengan jabatan sebagai Performance Team Leader. Sigit menduduki posisi ini hingga tahun 2010 dengan menangani sejumlah proyek pengembangan Chevrolet. Pada tahun 2010 Sigit naik jabatan menjadi Global Engineering Manager hingga 2012. Di posisi ini Sigit mengurusi konsep pengembangan kendaraan listrik/hybrid.
Pada tahun 2015, Sigit akhirnya memutuskan pulang ke Tanah Air. Di Indonesia Sigit memulai kiprahnya di PT Pembangkitan Jawa-Bali. Setelah itu Sigit terlibat dalam sejumlah produksi pabrikan otomotif nasional, seperti Toyota Astra Motor, Honda Prospect Motor, hingga akhirnya kembali ke almamaternya ITB sebagai ilmuwan peneliti dan pengajar di Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara.
Selama di ITB, Sigit menduduki berbagai posisi penting, seperti Ketua Task Force for National Railway Center - NRC ITB tahun 2016, Direktur National Center for Sustainable Transportation Technology (CCR-NCSTT) pada 2017, dan Direktur Lembaga Pengembangan Inovasi dan Kewirausahaan ITB (LPIK-ITB) pada 2018.
Pada 2023, Menteri Pertahanan yang kala itu dijabat Prabowo Subianto, tengah mencari Insinyur hebat untuk mengembangkan produk Pindad. Prabowo yang mengetahui keberadaan Sigit sudah di ITB, langsung memintanya untuk bergabung. Sigit akhirnya bergabung dengan Pindad dengan jabatan Direktur Teknologi dan Pengembangan. Sigit saat ini juga menjabat sebagai Wakil Direktur Utama Pindad.
Di Pindad, Sigit diberi tugas mengembangkan kendaraan taktis berkelas dunia. Salah satu karya besarnya adalah MV3 Garuda Limousine. MV3 Garuda Limousine ini merupakan pesanan khusus Prabowo saat masih menjabat sebagai Menteri Pertahanan.
MV3 Garuda Limousine merupakan kendaraan terbaru produksi industri pertahanan dalam negeri yang digunakan oleh Presiden Prabowo dan Wapres Gibran Rakabuming Raka seusai pelantikan. Mengutip keterangan resmi PT Pindad, MV3 Garuda Limousine merupakan varian pengembangan terbaru dari MV3 yang didesain dan dikembangkan untuk mengakomodir secara langsung arahan dari Presiden RI, Prabowo Subianto.
Dengan terwujudnya kendaraan Garuda Limousine Kepresidenan ini menunjukkan kemandirian bangsa Indonesia. Presiden Prabowo percaya bahwa Garuda Limousine kepresidenan buatan dalam negeri ini menunjukkan upaya keras PT Pindad dalam mewujudkan kemandirian bangsa Indonesia.
Sigit juga mengungkapkan bahwa peran penting keterlibatan Presiden Prabowo di balik MV3 Garuda limousine dan dalam mendorong kemandirian industri nasional di bidang otomotif sebagai upaya maksimal dalam mewujudkan pengembangan kendaraan taktis militer dan kendaraan sipil secara utuh, mulai dari desain konsep sampai produksi massal.
Sigit menjelaskan, kendaraan MV3 Garuda Limousine memiliki desain yang memperlihatkan karakter yang kuat dengan identitas bangsa Indonesia yang kental, dilengkapi dengan fitur keamanan dan kenyamanan untuk penumpang di dalamnya.
MV3 Garuda Limousine dikembangkan khusus dari MV3 untuk kendaraan Presiden dan Wakil Presiden RI. Kendaraan ini berwarna putih dengan tampilan eksklusif dan maskulin yang memiliki proteksi tinggi serta memberikan kenyamanan dengan material berkualitas serta fitur - fitur mutakhir.
MV3 Garuda Limousine memiliki bobot 2,95 ton, dimensi panjang sekitar 5,05 m, lebar 2,06 m, tinggi 1,87 m serta desain long wheelbase yang nyaman dan lega. Kendaraan ini memiliki daya mesin 202 PS/199 HP, transmisi AT dengan 8 percepatan, dan memiliki kecepatan maksimum 100 Km/jam.
Dengan portofolio produsen alpalhankam, Pindad menerapkan proteksi kendaraan sebagai prioritas utama dengan dibekali fitur keamanan seluruh area kendaraan. Fitur tersebut meliputi body dengan material composite armor yang memiliki ketahanan terhadap munisi kaliber 7,62 x 51 mm NATO ball dan kaliber 5,56 x 45 mm M193, kaca antipeluru level B5/B6, serta dilengkapi ban berukuran R21 dengan tipe Run Flat Tyre (RFT) yang bisa tetap melaju meski mengalami kebocoran di perjalanan.
Dari sisi eksterior, MV3 Garuda Limousine dilengkapi automatic footstep di bagian samping kendaraan untuk memudahkan pijakan keluar masuk kendaraan. Logo Garuda melambangkan kekuatan dan gerak dinamis dengan kepak sayapnya yang mengembang menjadi simbol di berbagai bagian kendaraan, terpampang mulai dari bagian grille hingga velg kendaraan yang tetap terlihat meskipun roda kendaraan sedang bergerak.
Motif grille terinspirasi dari batik parang yang menggambarkan kearifan lokal sekaligus sebagai salah satu identitas bangsa. Di bagian belakang, dual exhaust diterapkan untuk meningkatkan performa kendaraan.
Interior premium menggunakan material wood finish accents, dilengkapi kursi penumpang captain seat dengan pengaturan elektrik disertai leg rest serta limo touch control panel. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan Head Unit 12 inci, kamera 360°, led smart TV, cooled storage, dan portable WiFi.
