Beban Impor Gas Kian Berat, Bahlil Kebut Penggunaan CNG Pengganti LPG

“LPG ini tidak ada cara lain untuk kita mengurangi devisa keluar dan mengurangi subsidi. Harus ada bauran energi. Makanya sekarang kita dorong CNG,” kata Bahlil di Jakarta, Kamis (25/6/2026).

Ia menekankan, Indonesia sebenarnya memiliki cadangan gas melimpah yang bisa dimanfaatkan sebagai solusi energi rumah tangga maupun sektor komersial. “CNG itu gasnya pakai C1, C2 dan itu melimpah di Indonesia,” ujarnya.

Bahlil juga menyinggung program konversi minyak tanah ke LPG yang dimulai pada 2006. Meski dinilai sebagai kebijakan yang tepat saat itu, ia menyebut pengembangan industri LPG domestik tidak berjalan seimbang sehingga Indonesia justru semakin bergantung pada impor.

“Konversi minyak tanah ke LPG itu ide mulia dan bagus. Tapi kita tidak beriringan dengan industri LPG, maka akhirnya kita impor lagi,” katanya.

Data Kementerian ESDM menunjukkan konsumsi LPG nasional kini mencapai lebih dari 8,5 juta metrik ton (MT) per tahun. Sementara produksi dalam negeri baru sekitar 1,91 juta MT, sehingga sebagian besar kebutuhan masih harus dipenuhi dari luar negeri.

“Sekitar 75 sampai 80 persen kebutuhan LPG kita masih impor,” tegas Bahlil.

Kondisi itu membuat pemerintah mulai mempercepat pengembangan CNG sebagai substitusi LPG, terutama untuk mengurangi tekanan impor energi dan menjaga devisa negara.