KAI Pastikan Perlintasan Gaperi Stasiun Bojong Gede-Cilebut Tidak Akan Ditutup

Berdasarkan catatan yang dihimpun, perlintasan tersebut mulai digunakan masyarakat sekitar dekade 1990-an, seiring berkembangnya kawasan Perumahan Sari Gaperi. Selama ini, pengamanan perlintasan masih mengandalkan palang bambu.

Namun, kondisi tersebut kini mulai ditingkatkan. Franoto mengatakan JPL 26C Gaperi masuk dalam program peningkatan keselamatan melalui pembangunan pos jaga dan palang pintu perlintasan.

Progres pembangunan fasilitas tersebut saat ini telah mencapai sekitar 30 persen.

“Penempatan petugas serta pembangunan pos jaga dan palang pintu merupakan bentuk komitmen KAI dalam meningkatkan keselamatan di perlintasan sebidang. Selama proses pembangunan berlangsung, pengamanan sementara tetap dilakukan dengan menggunakan palang bambu dan penjagaan oleh petugas,” jelas Franoto.

Ia menegaskan, keberadaan palang maupun petugas tidak serta-merta menjamin keselamatan apabila pengguna jalan mengabaikan aturan saat melintasi jalur kereta api.

Karena itu, masyarakat diminta memperlambat laju kendaraan, berhenti sejenak, melihat ke kanan dan kiri, serta memastikan jalur benar-benar aman sebelum melintas.

Pengguna jalan juga wajib mematuhi rambu dan arahan petugas serta memberikan prioritas kepada perjalanan kereta api.

“Kami mengajak masyarakat bersama-sama menjaga keselamatan. Jangan menerobos palang, jangan melawan arah, dan jangan berhenti di atas rel. Ketika kereta api akan melintas, seluruh pengguna jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api,” tegas Franoto.