MTI Jateng Minta Rambu di Sekitar Simpang Susun Tol Krapyak Semarang Ditambah

Oleh sebab itu, kata dia, untuk meningkatkan kewaspadaan pengemudi bisa menambah pita penggaduh sebelum memasuki ramp simpang, memberi penanda warna kuning terang yang berpendar (fluorecent) di median ramp simpang susun. 

"Di samping itu, menambah rambu batas kecepatan tertinggi 40 km / jam," kata Dosen Teknik Sipil UNNES dan UNDIP tersebut. 

Menurut dia, kecelakaan terjadi di ramp simpang susun exit tol Krapyak, Semarang. Ramp simpang tol Krapyak memiliki rambu, marka dan perlengkapan jalan yang memadai. Seperti rambu perintah menurunkan kecepatan kendaraan, rambu batas kecepatan 40 km/jam, rambu tikungan tajam, lampu penerangan jalan, median pembatas jalan, dan pita penggaduh.

"Perkerasan jalan tol dalam Kota Semarang, dikenal mulus dan nyaman, karena permukaan jalan yang diaspal dengan baik. Sedikit berbeda dengan jalan tol lain di Jawa Tengah," kata dia. 

Dia melanjutkan, kondisi ramp simpang tol ini relatif layak untuk dilalui dengan aman, dengan memperhatikan batas kecepatan.

"Bus yang terguling ke sisi kanan, diperkirakan terjadi akibat bus berbelok mendadak ke kiri, mengikuti jalan, dengan kecepatan tinggi, melebihi 40 km / jam. Gaya sentrifugal yang besar ini menyebabkan bus terguling ke sisi kanan," papar Pengurus DPD Organda Jawa Tengah tersebut. 

Sebelumnya, sebanyak 15 penumpang bus tewas pada kecelakaan lalu lintas tunggal di ruas simpang susun Exit Tol Krapyak, Kota Semarang, Senin (22/12/2025). Bus mengalami lakalantas itu P.O. Cahaya Trans nomor polisi B 7201 IV. Bus berangkat dari Jatiasih (Bekasi) menuju Yogyakarta.

Pada insiden terjadi sekira pukul 00.30 WIB itu bus diduga melaju kencang dan hilang kendali sehingga menabrak pembatas jalan sebelum terguling. Para korban dilarikan ke sejumlah rumah sakit terdekat. Di antaranya; RSUP dr. Kariadi Semarang, RS. Columbia Asia, RSUD dr. Adhyatma atau RS Tugu Semarang.