Kemenhaj Pastikan Kesiapan Transportasi Udara untuk Penyelenggaraan Haji 2026

“Seiring dengan rangkaian persiapan yang terus berlangsung, kami menyampaikan perkembangan terkait langkah-langkah strategis yang menjadi bahan pembahasan bersama,” ujar Gus Irfan saat Rapat Kerja dengan DPR RI, Selasa (18/11/2025).

Gus Irfan menjelaskan bahwa penyediaan transportasi udara menjadi salah satu prioritas utama dalam tahapan penyelenggaraan haji. Tahun ini, proses seleksi maskapai dilakukan lebih awal dan ditetapkan melalui Keputusan Menteri Haji dan Umrah Nomor 18 Tahun 2025 per 5 November 2025.

Dari hasil evaluasi teknis dan operasional, dua maskapai ditunjuk sebagai penyelenggara penerbangan haji reguler, yakni PT Garuda Indonesia (Persero) dan Saudia Airlines.

Gus Irfan menyebut, Garuda Indonesia akan melayani jemaah dari 10 embarkasi:

• Aceh (14 kloter)
• Medan (17 kloter)
• Padang (14 kloter)
• Jakarta (33 kloter)
• Solo (80 kloter)
• Yogyakarta (26 kloter)
• Banjarmasin (19 kloter)
• Balikpapan (16 kloter)
• Makassar (43 kloter)
• Jakarta tambahan (15 kloter)

Adapun total jemaah yang diangkut Garuda Indonesia berjumlah 101.954 orang, dan petugas 552 orang, dengan total 277 kloter.

Kemudian, lanjut Gus Irfan, Saudia Airlines akan melayani embarkasi:

• Batam (25 kloter)
• Palembang (16 kloter)
• Jakarta (10 kloter)
• Lampung (13 kloter)
• Jakarta–Jawa Barat (28 kloter)
• Kertajati–Jawa Barat (40 kloter)
• Surabaya (116 kloter)

Total jemaah yang akan diangkut Saudia mencapai 101.966 orang, serta 494 petugas, dengan total 248 kloter.

"Jika digabungkan, kedua maskapai akan mengangkut 203.920 jemaah dan 1.046 petugas, atau total 204.366 orang dalam 525 kloter," tuturnya. 

Dalam kesempatan itu, Kemenhaj juga memastikan bahwa permohonan slot waktu penerbangan telah diajukan oleh kedua maskapai kepada General Authority of Civil Aviation (GACA) Arab Saudi. Langkah ini, menurut Gus Irfan, krusial untuk memastikan kelancaran jadwal keberangkatan dan kepulangan jemaah.

Tak hanya itu, penyusunan permintaan slot waktu juga disesuaikan dengan masa tinggal jemaah yang kini diatur rata-rata 38-40 hari, lebih singkat dari sebelumnya yang mencapai 41 hari. Penyesuaian dilakukan tanpa penambahan armada baru, serta tetap mengikuti ketentuan operasional otoritas penerbangan Arab Saudi.

“Pendekatan ini diharapkan menjaga efisiensi operasional sekaligus memastikan keberangkatan dan pemulangan jemaah berjalan sesuai waktu operasional haji,” ujar Gus Irfan.