Wajah Baru Stasiun Semarang Tawang, Konsep Revitalisasi Bebas Banjir dan Ramah Publik

SEMARANG, (ERAKINI) - Pelestarian bangunan cagar budaya harus mampu beradaptasi dengan kebutuhan masyarakat dan tantangan lingkungan.
 

Prinsip inilah yang melatarbelakangi konsep revitalisasi Stasiun Semarang Tawang yang dipaparkan Founder Pusat Dokumentasi Arsitektur Indonesia (PDA) Arya Abieta dalam Rail Heritage Forum 2026 di Semarang, Jawa Tengah.

“Pemulihan elevasi historis perlu mempertimbangkan kondisi lingkungan Stasiun Tawang yang memiliki risiko genangan dan banjir,” kata Arya dalam Architecture Seminar bertajuk "Reimagined" di Semarang, Jawa Tengah, Kamis (12/11/2026).
 

Meski begitu, kata dia, tantangan revitalisasi Stasiun Tawang adalah mengembalikan karakter arsitektur original sekaligus menjawab persoalan banjir.

Oleh karena itu, diperlukan pendekatan yang terintegrasi antara konservasi bangunan, penataan ruang publik, dan sistem pengelolaan air yang berkelanjutan.

"Revitalisasi Stasiun Semarang Tawang perlu dilakukan dengan tetap mempertahankan karakter dan nilai sejarah bangunannya,” kata dia.

Dia berharap, bangunan cagar budaya tidak hanya terpelihara secara fisik, tetapi juga mampu beradaptasi dengan kebutuhan masyarakat dan perkembangan zaman.

Arya memaparkan konsep revitalisasi Stasiun Semarang Tawang yang mencakup pemulihan elevasi historis bangunan serta penataan kawasan di sekitarnya.

Salah satu konsep yang dipaparkan adalah penurunan elevasi lantai sekitar 75 sentimeter pada area porte-cochère untuk mengembalikan karakter arsitektur aslinya.

Penataan juga mencakup penyesuaian elevasi selasar dan area dengan struktur kolom baja.

"Selain pemulihan bangunan, konsep revitalisasi tersebut mengusulkan pengembangan plaza dengan desain amphitheatre atau ruang pertunjukan terbuka yang dapat dimanfaatkan untuk berbagai aktivitas masyarakat,” terang dia.

Kendati demikian, demi menjawab tantangan tersebut, rancangan revitalisasi turut mengintegrasikan normalisasi saluran drainase, penyediaan tampungan air sementara.

Selain itu, sistem pemompaan menuju polder di depan stasiun. Dalam konsep tersebut, area plaza yang lebih rendah dirancang dapat menampung air sementara sebelum dialirkan melalui sistem pompa.

Meski demikian, efektivitas rancangan tersebut masih memerlukan pengujian hidrologi sebelum diterapkan.

Pengujian mencakup perhitungan kapasitas tampungan, debit pompa, potensi aliran balik, hingga kesiapan sistem menghadapi gangguan kelistrikan.

“Aspek keselamatan pengguna kawasan juga menjadi pertimbangan dalam menentukan mekanisme operasionalnya,” tegas dia.

Menurut Arya, keberhasilan adaptasi bangunan bersejarah tidak hanya diukur dari tampilan arsitektur yang berhasil dipulihkan, tetapi juga dari kemampuan bangunan memenuhi kebutuhan masyarakat serta mempertahankan fungsi dan keandalannya dalam jangka panjang.

"Pendekatan tersebut juga membutuhkan perencanaan pembiayaan dan pemeliharaan yang berkelanjutan, mengingat bangunan cagar budaya memiliki karakteristik struktur dan material yang memerlukan penanganan khusus,” papar dia.