Pengemudi Ojol dan Kurir Tetap Tuntut THR Penuh, Bukan Insentif

SPAI mendesak agar pemerintah segera mengakui driver ojol dan kurir sebagai pekerja waktu tertentu (PKWT), alih-alih sekadar mitra. Sebab selama ini para mitra driver telah menjalankan pekerjaan yang diinstruksikan aplikator.

Perintah pekerjaan dari aplikator itu wajib dijalankan para mitra driver agar tidak dikenakan sanksi suspen atau pemutusan hubungan kemitraan. Selain itu, perhitungan upah driver ojol juga ditetapkan melalui sistem algoritma yang diciptakan oleh aplikator. Besaran upah yang diterima driver ojol secara otomatis telah menghitung potongan berupa komisi untuk aplikator dan nominal upah per kilometer pekerjaan yang dijalankan driver.

Lily menganggap, adanya pekerjaan, perintah, dan upah yang diberikan aplikator terhadap mitra driver telah terjadi hubungan kerja. Dengan begitu, aplikator wajib memberikan sejumlah hak pekerja kepada driver online dan kurir, salah satunya THR.

"Maka kami menuntut Kementerian Ketenagakerjaan mewajibkan aplikator membayarkan THR H-7 atau 3 April 2024," kata Lily.

Menaker Ida Fauziyah sebelumnya mengatakan, pemberian THR kepada pengemudi ojol hanya bersifat imbauan. Hal ini sebagai niat baik dari pemerintah, meskipun status hubungan kerjanya hanya sebatas kemitraan.

"Ini kan hubungannya kemitraan, jadi karena hubungan kemitraan memang tidak masuk cakupan. Ini sebenarnya lebih kepada niat baik kami, ternyata memang perusahaan-perusahaan itu kan memberikan bentuknya insentif atau bentuk lain yang memberikan perhatian kepada kepada teman-teman ojol ini," katanya.